Vous hésitez entre acheter un scooter neuf ou d’occasion ? Voici quelques arguments pour faire pencher la balance côté seconde main.

Pour d’évidentes raisons financières

C’est l’une des raisons pour lesquelles on se tourne généralement vers un scooter d’occasion : le budget.

Comparés aux modèles neufs, les modèles de seconde main sont bien moins chers, et correspondent plus au budget que l’on est prêt à mettre dans l’achat d’un deux ou trois roues.

À titre d’exemple, si le modèle MP3 LT 400 à trois roues coûtait environ 7 800 € neuf à sa sortie en 2009, on le trouve aujourd’hui en concession aux alentours de 3 500 €, révisé et sous garantie avec 36 400 km au compteur. Et il faut bien le dire : une économie de 4 300 €, ce n’est tout de même pas rien… Cela peut même être un critère décisif dans le passage à l’acte d’achat.

Pour avoir une chance d’acquérir le modèle dont on rêve

Acheter d’occasion, pour les scooters comme pour le reste, c’est l’assurance de pouvoir acquérir un objet que l’on n’aurait jamais pu se payer neuf.

Car les amateurs de deux-roues pourront en témoigner : si quand on aime on ne compte pas, les prix de certains modèles sont parfois dissuasifs. Et pour qui a vraiment envie d’acquérir un modèle en particulier, ce peut être une importante source de frustration.

On vous l’accorde : il est parfois difficile de s’expliquer soi-même pourquoi on veut CE modèle et pas un autre. Mais si c’est votre cas, jetez un œil aux modèles d’occasion proposés par les concessionnaires. Cela vous évitera de ressasser et d’accumuler de la frustration en achetant un modèle qui ne remplit pas vraiment les critères du scooter de vos rêves.

Pour satisfaire son goût pour les objets vintages

Si pour certains, l’argument numéro 1 est financier, d’autres se tourneront vers l’occasion pour l’amour des bolides de collection. La bonne nouvelle, c’est que de nombreux concessionnaires ou vendeurs en ligne spécialisés en proposent : vous aurez largement de quoi faire si vous recherchez une bécane ancienne.

Le conseil en plus : acheter d’occasion, mais n’importe où !

Attention aux entourloupes : acquérir un scooter d’occasion peut s’avérer risqué dès lors que l’on ne s’adresse pas à la bonne personne.

Chez un concessionnaire, vous aurez la certitude d’acheter un modèle révisé, garanti au moins 3 mois, et surtout qui n’a pas fait l’objet d’un trafic quelconque.

Si vous vous adressez à un particulier, pensez à bien effectuer les vérifications qui s’imposent : les détails du carnet d’entretien, la concordance entre les numéros inscrits sur la carte grise et le scooter, l’usure des différentes pièces… Bref, soyez extrêmement vigilant !